一、鋁輪轂的性能要求
輪轂,別名輪圈,即輪胎內(nèi)廓用以支撐輪胎的圓桶形、中心裝配在軸上的部件。常見的汽車輪轂有鋼質(zhì)輪轂及鋁合金質(zhì)輪轂。鋁合金輪轂的種類、結(jié)構(gòu)較多,其要求因車種,車型而異,但強度與精度兼?zhèn)涫亲罨镜墓餐蟆?/p>
車輪轂應具備以下性能:
資料來源:公開資料整理
二、中國鋁輪轂行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
中國為全球最大的鋁輪轂制造基地,產(chǎn)品技術(shù)成熟,憑借成本優(yōu)勢份額逐步提升。2015-2020年我國鋁輪轂產(chǎn)量呈現(xiàn)先增后減的態(tài)勢,由于汽車發(fā)展周期以及新冠疫情的影響,2020年我國鋁輪轂產(chǎn)量為1.61億個,同比下降8.52%。
資料來源:IDC,華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理
進出口方面,我國鋁合金車輪出口量遠大于進口量,2015-2018年我國鋁合金車輪出口量逐年增長,2019年出口量開始下降,截至2021年1-8月我國鋁合金車輪進口量為1.34萬噸,同比增長82.85%,出口量為67.29萬噸,同比增長44.1%。
資料來源:中國海關(guān),華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理
進出口金額方面,據(jù)統(tǒng)計,截至2021年1-8月我國鋁合金車輪進口額為0.96億美元,同比增長109.06%,出口金額為31.86億美元,同比增長55.72%。
資料來源:中國海關(guān),華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理
根據(jù)我國鋁合金車輪產(chǎn)量、進口量與出口量,若按照鋁合金車輪10Kg/只來計算,則2020年我國鋁輪轂表觀消費量為8122.7萬只,同比下降6%。
資料來源:華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理相關(guān)報告:華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國鋁輪轂行業(yè)市場調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》
三、中國鋁輪轂行業(yè)重點企業(yè)分析
1、中信戴卡
中信戴卡是全球最大的汽車鋁車輪制造商,產(chǎn)品包括鋁車輪和汽車動力總成、底盤和車身系統(tǒng)輕量化鋁制鑄件。據(jù)統(tǒng)計,截至2020年中信戴卡營業(yè)收入為261.03億元,同比下降1.8%,凈利潤為7.18億元,同比下降25.8%。
資料來源:公司公告,華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理
2015-2019年中信戴卡鋁車輪產(chǎn)能逐年增長,2020年中信戴卡鋁車輪產(chǎn)能為6900萬只/年,與2019年持平,中信戴卡鋁車輪有26個主要生產(chǎn)基地,分布在中國、美國、歐洲和非洲。2020年中信戴卡鋁車輪銷量為5569萬只,同比增長2%,下半年增速由負轉(zhuǎn)正同比增長17%。
資料來源:公司公告,華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理
2、萬豐奧威
萬豐奧威是一家以先進制造業(yè)為核心的國際化公司,在全球十個國家(地區(qū))擁有制造基地和研發(fā)中心,鋁合金車輪年產(chǎn)能4000多萬套,實現(xiàn)行業(yè)細分市場的全球領(lǐng)跑,據(jù)統(tǒng)計,截至2021年上半年萬豐奧威營業(yè)收入為55.5億元,同比增長25.44%,凈利潤為2.3億元,同比下降7.71%。
資料來源:公司公告,華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理
3、立中集團
立中集團生產(chǎn)的鋁合金車輪是汽車的重要零部件,公司持續(xù)深耕鋁合金車輪輕量化業(yè)務,現(xiàn)已發(fā)展成為國內(nèi)最大的鋁合金車輪生產(chǎn)商之一,是行業(yè)內(nèi)擁有從鋁合金材料研發(fā)制造、模具研發(fā)制造、工裝設(shè)備研究制造到車輪產(chǎn)品設(shè)計、制造工藝研發(fā)、數(shù)字信息化應用為一體的企業(yè)。截至2021年上半年立中集團營業(yè)收入為86.7億元,同比增長61.8%,其中鋁合金車輪業(yè)務收入為24億元,同比增長37.21%。
資料來源:公司公告,華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理
4、今飛凱達
今飛凱達自設(shè)立以來一直從事鋁合金車輪的研發(fā)、設(shè)計、制造和銷售,主要產(chǎn)品為汽車鋁合金車輪、摩托車鋁合金車輪。據(jù)統(tǒng)計,2021年上半年今飛凱達營業(yè)收入為17.4億元,同比增長34.46%,其中鋁合金車輪業(yè)務收入為12.5億元,同比增長46.44%。
資料來源:公司公告,華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理
四、中國鋁輪轂行業(yè)發(fā)展趨勢分析
1、精益化精益化將成為汽車鋁輪轂行業(yè)發(fā)展的重要趨勢之一。隨著技術(shù)越來越進步,汽車零部件的分工越來越細化,而中國汽車鋁輪轂生產(chǎn)企業(yè)普遍規(guī)模較小,這就要求任何一個生產(chǎn)企業(yè)都必須具有一到兩項精專技術(shù),要著手塑造自己的拳頭產(chǎn)品,而不是全面開花。未來需集中優(yōu)勢資源重點開發(fā)專門技術(shù),努力在產(chǎn)品質(zhì)量精細上下工夫,提高技術(shù)水平含量高,使之符合整車企業(yè)全球采購的標準。
2、規(guī)?;囦X輪轂生產(chǎn)企業(yè)要做大規(guī)模,一方面可與國外先進企業(yè)合作,利用其先進技術(shù)及全球銷售渠道,實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn);另一方面與汽車公司協(xié)作,聯(lián)手開發(fā)輕質(zhì)汽車輪轂,把企業(yè)做大、做強。
3、國際化我國汽車鋁輪轂行業(yè)的巨大市場使得我國成為了全球鋁輪轂生產(chǎn)大國,在全球范圍內(nèi)存在比較競爭優(yōu)勢,因此我國汽車鋁輪轂行業(yè)要緊跟國際市場的步伐,把握機會,進一步參與到國際競爭中,打造出我國特有的品牌和自主知識產(chǎn)權(quán),爭取在該行業(yè)處于領(lǐng)先地位。